隧道振動監(jiān)測怎么選？這款智能加速度監(jiān)測儀，精準捕捉微小隱患
隧道有著不同于地面建筑的特殊性，它大多深埋地下，周圍被大量土體圍繞，受力點更是十分復(fù)雜，地層差異、地下水變化、圍巖穩(wěn)定性都會不同程度地影響其結(jié)構(gòu)安全。相比城市地表的房屋、橋梁等建筑，隧道的結(jié)構(gòu)在出現(xiàn)位移、裂縫或沉降時，更不易被外界及時察覺，也不易通過肉眼或常規(guī)巡查發(fā)現(xiàn)。因此監(jiān)測的方式需要更敏感、精準、及時、專業(yè)。
一、隧道內(nèi)加速度來源于哪些方面？
1.車輛行駛荷載、制動；加速引起的瞬態(tài)荷載；重載車輛或超載車輛的沖擊。
2.襯砌結(jié)構(gòu)的微變形和松動；沉降或局部位移。
3.地震、微震；車輛流量、建筑施工。
對于上述的多種因素，如果沒有精準、及時的監(jiān)測數(shù)據(jù)支撐，工程人員很難判斷結(jié)構(gòu)是否處于“危險期”、是否存在多種病害、是否受到外界因素的耦合作用等。而對于這種加速度變化引發(fā)的隧道振動，WITBEE?萬賓科技?智能加速度監(jiān)測儀EN302-XYZ成為洞察隧道結(jié)構(gòu)健康的基本工具。
二、監(jiān)測應(yīng)從何處著手
智能加速度監(jiān)測儀使用了超低噪聲加速度芯片采集技術(shù)，專門面向隧道這種具有微小振動監(jiān)測需求的場景。它能夠在極低的信號幅度下保持清晰的采集效果，為分析拱頂處、側(cè)墻關(guān)鍵節(jié)點、底板伸縮縫、易受車輛荷載影響的襯砌區(qū)域所存在的細微變化提供及時的原始數(shù)據(jù)。即便隧道內(nèi)的車輛流量具有明顯的周期性、高峰性和隨機性也不在話下。它具備24小時的運行優(yōu)勢，可以完整記錄振動的出現(xiàn)和變化過程，使監(jiān)測者可以基于更清晰的數(shù)據(jù)進行判斷和評估。
同時隧道內(nèi)部充滿各種干擾源，機械振動、電磁噪聲、管線噪聲以及車輛本身產(chǎn)生的噪音等。而智能加速度監(jiān)測儀采用的高速數(shù)字濾波技術(shù)，能夠過濾無效的干擾信號，提升每一次傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的“純度”。在這種“干凈”的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，運維人員可以提前識別隧道結(jié)構(gòu)的病害跡象，在之后進行維修與養(yǎng)護的過程之中也能更加精確。
面對封閉、車輛密集、信號干擾較多的隧道環(huán)境，智能加速度監(jiān)測儀為隧道結(jié)構(gòu)的振動監(jiān)測提供了高質(zhì)量的技術(shù)支撐，不僅能減少結(jié)構(gòu)的損傷風(fēng)險，還能延長隧道的使用壽命。
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